航空航天用制冷机组生产厂家

航空航天用制冷机组生产厂家-江苏康士捷机械设备有限公司有高温型（5℃～35℃）、中温型（-5℃～-40℃）、低温型（-40℃～-80℃）、超低温型（-150℃～-80℃）、冷热两用型（-150℃～+300℃）等系列产品供贵司选用。制冷量大小都有，有防爆型，防腐型，撬装式，变频型等。接受非标定做。温度稳定性±0.1℃等可选。

航空航天用制冷机组应用场景

1. 复合材料制造与固化

工艺过程： 碳纤维、玻璃纤维等复合材料在热压罐中经过高温高压固化成型，用于制造飞机机身、机翼、尾翼等部件。

 制冷需求：

 模具冷却： 固化完成后，需要快速将模具和部件从高温（如180°C以上）冷却到可操作温度（如50°C以下）。直接风冷会导致部件质量不均，因此需要通过制冷机组向模具内部循环冷却液，进行快速、均匀且可控的冷却。这对保证复合材料的结构一致性至关重要。

 液压系统冷却： 热压罐的巨大液压系统在加压过程中会产生大量热量，需要冷水机为其稳定降温，确保压力控制精准。

 要求： 高制冷量、能承受高温回水、精确的温度控制。

 2. 环境模拟与高空试验

在地面上模拟飞机、卫星、火箭在不同环境下的运行状态。

 工艺过程： 在高空试验舱、热真空舱中，模拟从地面到高空、从极寒到极热、从高湿到干燥的复杂环境。

  制冷需求：

  低温模拟： 需要工业制冷机组提供极低的温度（低温可达 -70°C 或更低），以模拟高空（如万米高空温度可达-50°C）或太空的寒冷环境。

 除湿与降温： 在进行湿热循环试验时，制冷机组是除湿和降温的核心设备。

 要求： 极宽的温区范围（从+100°C以上到-70°C以下）、高可靠性、快速降温速率。

 3. 航空航天器燃油与液压油测试

 工艺过程： 测试飞机燃油、液压油在需要温度下的粘度、流动性、稳定性等。

  制冷需求： 需要制冷机组为测试台提供精确的低温环境，通常范围在 -40°C 至 +50°C，以确保燃油系统在高空低温环境下能正常工作。

 要求： 温度控制精度高（±0.5°C）。

 4. 发动机相关测试与制造

 工艺过程：

 发动机测试： 航空发动机在地面试车时，会产生巨大热量。需要对测试台的支撑结构、润滑系统和数据采集设备进行冷却。

 叶片低温加工： 某些发动机涡轮叶片在精加工前需要进行深冷处理，以稳定材料的微观结构，提高其耐磨性和尺寸稳定性。

 制冷需求： 对于测试台冷却，需要大冷量的冷水机；对于深冷处理，则需要超低温制冷设备，温度可达 -80°C 至 -120°C。

 5. 焊接与机械加工

 工艺过程：

 激光焊接/切割： 航空航天器大量使用铝合金、钛合金等，其激光焊接和切割设备需要冷水机对激光器、光学镜片和加工头进行精密冷却。

 电子束焊接： 在真空室内进行，其设备（如电子枪）也需要专门的制冷机组。

 制冷需求： 对水温精度和稳定性要求高（如±1°C），任何波动都可能影响光束质量和焊接效果。

航空航天用制冷机组生产厂家江苏康士捷机械设备有限公司生产的制冷机组型号齐全，多案例供参考。